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拒绝鸡肋小板凳 30万高级大五座SUV推荐

来源:未知 作者:admin 时间:2019-08-26 15:37 文字大小: 【大】 【中】 【小】 点击:
核心提示:扫描或点击关注中金在线万如果想买SUV,想必很多人会选择汉兰达这类七座中型SUV,外形虎实够场面,第三排座椅对于成员比较多的家庭,也能发挥不少作用。不过中型SUV毕竟还不能算真正的大尺寸SUV,所以坐过这些车第三排座椅的人就知道,那两个小板凳无一不是

  扫描或点击关注中金在线万如果想买SUV,想必很多人会选择汉兰达这类七座中型SUV,外形虎实够场面,第三排座椅对于成员比较多的家庭,也能发挥不少作用。不过中型SUV毕竟还不能算真正的大尺寸SUV,所以坐过这些车第三排座椅的人就知道,那两个小板凳无一不是又矮又硬,基本不适合成年人乘坐。所以,如果不是经常用到第三排座椅,这些大五座SUV,让第二排乘客得到更好的享受,也是不错的选择。

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  日产楼兰官方指导价:23.88-37.58万元楼兰并非中型SUV市场上主流的选择,主要是因为其相对较高的价格,很多人转而选择了更具性价比的七座SUV。而如今终端优惠幅度已达3-5万元,楼兰一下子又变得十分超值。壮硕的身材和V-Motion设计语言带来的强大气场让它足以应对任何场合,车内宽大柔软如“大沙发”般的座椅则给乘客提供了极佳的舒适性,而同级中仅有的混动系统也让它的竞争力更进一步。

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  V-motion设计语言下的前脸造型十分紧凑,中网大大的V字形镀铬装饰营造了很强的力量感,带日行灯的LED自动大灯则是前脸的一大亮点,回旋镖式的造型也让整体又显得年轻运动了不少。

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  楼兰的车身尺寸为4897×1908×1691mm,轴距为2830mm,是标准的中型SUV身材。尽管车头相对圆滑的设计让楼兰看起来颇为厚重,但侧面看却显得相当紧凑且协调,尤其是车尾部分波浪式的下窗线和半悬浮式的车顶,让它的侧面造型显得很灵动。

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  尾部的设计呼应了前脸,饱满而充满力量感,同时各种线条和曲面的应用也让它看起来凹凸有致不平淡。尾灯的造型与头灯对应,轻轻上提的一笔即让它显得别致而不死板,夜晚亮起后也是辨识度极高。

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  站在车旁你就能切实感受到楼兰的“大”,而进到车内,依然是一个“大”字可以概括。不论是中控整体的观感,香港管家婆玄机彩图,还是方向盘的尺寸,还是座椅、扶手、储物格,通通非常大,十分符合楼兰中型SUV的体量。

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  楼兰配备了各种主动安全系统和驾驶辅助系统,如车道保持和变线辅助等,提高行车安全性。而除了在行驶过程中发现快速接近物体时自动刹车,减少碰撞损失之外,在低速前后挪车时,遇到非常接近的物体时也会进行自动刹停。

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  作为一台大五座中型SUV,楼兰的车内空间对于亚洲人的身材来说足以应对。身高175cm的体验者在前排调整好驾驶坐姿后,头部空间还有一拳两指左右的余量。后排座椅靠背支持角度调节,且范围较大,角度最大时靠背已经很躺,非常适合长途乘车时休息。

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  同一位体验者在后排正常坐姿状态下,腿部空间较充裕,头部空间也相对充足。而后排地板也是做到了接近全平,不过中间部位长度有限,不能完全放下一双成年人的脚。

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  楼兰提供两种动力组合,普通燃油版为2.5L自吸发动机+CVT变速箱(模拟七挡),最大功率137kW(186PS),最大扭矩229Nm。另外还有一套油电混合动力系统,采用2.5T涡轮增压发动机,最大功率180kW(245PS),最大扭矩330Nm;另外配合一台电动机,最大功率15kW(20PS),最大扭矩160Nm,变速箱依然是模拟七挡的CVT。

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  底盘悬挂方面,楼兰使用的前麦弗逊后多连杆的经典双独立组合,同时前后都带有横向稳定杆,对于抑制车辆过弯时的侧倾有着很大的帮助。另外,2.5L的动力版本全部为前驱,2.5T混动版本则标配一套多片离合器式的适时四驱系统。

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  楼兰是一款整体实力比较均衡的中型SUV,别具一格的造型设计,高大的身材,居家的内饰,大沙发般的乘坐舒适性等等都是他的亮点,同级独有的混动系统更是加分项。这款车目前市场上热度不算很高,但依然有着很多关注的潜在买家,趁着目前终端优惠幅度较大入手也是个好选择。

  本田冠道官方指导价:22.00-32.98万元本田冠道自上市以来就收到了国内消费者的追捧,这很大程度得益于本田重点照顾后排乘客的聪明做法。车内逆天的空间表现和丰富多变的储物空间,成为冠道吸引消费者最大的亮点。当然,冠道在其他方面也都达到了应有的水平,不论是霸气魁梧的外形,车内材质的档次,或者是配置上的性价比,都做到了比较好的平衡,热销是有道理的。

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  冠道和楼兰的设计风格有着明显的差异,相对楼兰,它显得更加方正硬朗,尤其是车头,一眼看上去尽是刚硬的线条。高配车型上的羽翼式全LED大灯,更加让冠道前脸看上去目光凛然,英气十足。

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  冠道的三围与楼兰比较接近,长宽高分别为4816×1942×1669mm,轴距为2820mm。侧面轮拱处两道宽大的脊线让整个车身看着像是全身肌肉发动的运动员,而倾斜的D柱和轻微溜背的设计甚至让冠道看起来有些许Coupe的味道,这也是大五座SUV的优势,可以将尾部设计得更酷,而不用为了照顾第三排乘客头部空间而设计得很平直呆板。

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  C字形半包围的LED尾灯非常耐看,夜晚亮起后你远远就能从车流中发现这辆冠道。整个尾部没有采用过多复杂而多余的设计,后杠上两个硕大的金属镀铬排气口让人不禁对其动力有所期待。

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  车内的设计可以说在古朴典雅之中融入科技和人性化细节,质感上乘的皮质覆盖和实木装饰,让整个座舱颇具商务气息。

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  在配置上,像定速巡航、发动机启停、自动驻车、可变转向比等都属于全系标配。能进行角度调节的中控触摸屏很人性化,集成的功能也很全面,包括CarPlay等实用功能。另外,冠道前后排都采用了独立空调,前排座椅还得有加热/通风功能,且前后都有USB接口。

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  主动安全配置方面,冠道在中高配上配备了变现辅助,而像车道偏离预警/保持、主动刹车、自适应巡航这些配置都是全系顶配专属,其他车型均不具备,这方面显得没有对手厚道。

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  乘坐空间是冠道的最大优势,不论是前排还是后排,身高175的体验者都获得了非常充足的空间,前排头部有一拳四指的余量,即使你身高近一米九,也不用担心头部空间不够用。

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  体验过冠道后排的乘客想必都对它奢侈的腿部空间和极其平整的地板印象深刻,即使坐在中间位置也不用担心脚板受罪。不过也有不足,冠道全系均不支持后排座椅靠背角度调节,好在头部和腿部空间都足够大,你想怎么坐都可以。

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  本田为冠道装配了一台强劲的全新2.0T涡轮增压发动机,最大功率200kW(272PS),最大扭矩370Nm,变速箱方面是先进的9AT变速箱。另外为了满足不同用户的需求,冠道还提供了1.5T+CVT的组合,进一步拉低价格门槛。

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  2.0T车型匹配的9AT变速箱,采用本田旗下高端车型才有的按键式电子挡,而1.5T车型匹配的CVT变速箱则是传统的挡把形式。

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  底盘方面,冠道采用前麦弗逊后多连杆式四轮独立悬挂,1.5T车型均为前驱形式,2.0T高配车型配备了一套多片离合器式的适时四驱系统。

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  硬朗的造型和宽奢的后排空间是冠道的杀手锏,除此之外,男女老少咸宜的内饰设计风格以及相对公道的价格也是助力它成为爆款的因素。不过在配置上,冠道显露出了本田一贯的低配车型配置一般的特点,如果你对功能性配置要求不高,冠道会是你的菜。

  大众探岳官方指导价:18.59-31.39万元探岳是一汽-大众全新推出的一款中型SUV,也是大众继探歌之后的第二款SUV车型,此前国内大众SUV市场一直都是上汽大众的天下,如今一汽-大众想要改变这种局面,就得靠有实力的产品来说话。探岳定位为中型SUV,但不论其车身长度还是轴距,相比对手都没有优势,不过比起一众紧凑型SUV,探岳在气场上还是要强大不少。

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  和探歌师出同门的探岳在前脸上和自家师弟自然是长了一副家族脸,尤其是前脸那对如同酒窝一般的环行日间行车灯,是最明显的家族遗传特征。相比前面的楼兰和冠道,探岳的设计使其看起来更为精致健俏,没有那种虎实的感觉,再加上科罗拉多金、加勒比蓝等鲜艳的车身颜色,让探岳整体显得更为年轻化,更具青春活力。

  探岳全系标配全LED大灯,以及日间行车灯和转向辅助灯,高配车型带有自动大灯、自适应远近光和大灯转向随动、大灯清洗、大灯延时关闭等等丰富的功能。

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